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2012年12月6日,成都国奥公棚500公里秦岭挑战赛的赛鸽于早上08:28从陕西省太白县太白收费站放飞。
太白收费站距太白县城不足2公里,这是一条S210国道,分别通往西安和太白县城。国道东南面是一片耕地,非常开阔,地面离国道路基一米左右,国道的西北面是山脉。可以说放飞场地是面朝大地,背靠青山,非常开阔。
放飞场地 太白收费站
放飞场地前面是一片耕地
秦岭太白山区早上的天气比较寒冷,拿照相机的手指一会便被冻僵,按动快门很不听使唤。
天虽然冷,可是大家的热情却是非常高涨,规划着赛鸽怎么个走向,怎样才能让赛鸽顺利起飞,从哪个方向飞起有利于奔向家园,几点是最佳放飞时间等等。
大家忙来忙去,围着放飞车跑前跑后。手是凉的,冻着耳朵,但是,身体却是感到热呼呼的。
由于东南面几公里处是一座山峰,挡住了阳光。其他的山头早已是阳光明媚,可是放飞车还不见阳光照射过来。因此,原定八点开笼也一直往后推迟。
阳光终于从东面山头上露出光芒,监放裁判王泽雄打开铅封,晋华国裁判、司机魏景毅协助打开槽箱,跟随监放的其他人员各就各位,就等裁判一声令下开笼放飞。
监放裁判王泽雄打开大锁剪断铅封
有人说八点二十六吉利,一路顺风,有的说八点半数字整齐。可是裁判有自己的打算,只要太阳一露头,就开笼放飞。
八点二十八分,太阳出来了,裁判一声令下:开笼!几层鸽笼同时打开,赛鸽蜂拥而出飞向空中。
鸽子冲出鸽笼,奇怪的是并没有远走,而是调过头飞了回来,在放飞车的附近转了几圈,好像是在等未出笼的同伴。
赛鸽在放飞笼上空盘旋没有直接离去
鸽群盘旋着转来转去,越转越高,慢慢分成几群在高空盘旋。
五分钟,十分钟,鸽群飞得像云雀一般大小,也不见离开,一直在空中东线往返回荡。
十分钟有一批鸽子离群消失在西南方向。
十五分钟,大群的鸽子还在原地上空一公里的地方来回盘旋。八点四十五分,第二批鸽群消失在西南方向。五分钟以后,原地飞翔的鸽子奔向家乡方向。
司放人员忘了寒冷,当鸽子全部离去才匆匆驶进县城吃早餐。
再返回的途中,司放人员们在讨论预测鸽子归巢情况。有的说六个小时左右即可见鸽子,有的认为要七个小时左右。有人说能归100羽就很不错啦,有人说有个几十羽也算成功,更乐观一点估计要达到300羽。
汽车行驶在弯曲的山路上,地面结冰路滑,很多大车缓慢前行。我们跟随在大车的后面,之间车尾来回滑动,犹如蛇形,十分危险。
前面堵车了,我们从大车的后面由左侧驶向前方,之间一辆六轴的卡车横躺在马路中间。司机师傅不住地看着横立起来的汽车地盘,好像从来都没有机会看得这样方便仔细。
当我们驶过故障车辆后,我们的一部手机响了,是司放车上打来的电话,说是放飞车在路上来了个360度大转向。听到这个消息大家都出了一身冷汗,幸好没有发生事故,于是相互转告谨慎前行。
趁着车速慢行,我连忙打开电脑上网上传发送放飞信息。
教练师玉磊也打开随身电脑浏览登录中信网查看信息。
当我们行驶到汉中平原地带,喜讯传来,是教练说鸽子到了,已经到了三羽,14:50报进两羽,冠军鸽分速1310.1088米/分。紧接着14:51以后报进9羽,听到这样的好消息,大家一片叫好。放飞的喜悦,冲去了我们的疲劳,大家感到非常兴奋。
大家估计先到的肯定是第一批飞走的鸽子。后续部队一直不断地回归,15:00 43羽报满,15:01,报进56羽。15:04,从开始见鸽子共用了14分钟的时间68个获奖名额报满。15:12前100名报满。截至17:32,共计归巢222羽,创造了冬季500公里秦岭挑战赛放飞成功纪录。
今天沿途天气晴朗,当进入棋盘关收费站后,山峰顶上出现浮云,太阳在云彩之中半露于空中。进入绵阳,天空云彩密集,阳光被完全遮住,半山腰出现迷雾,高速路上的视线已经受到影响。进入成都,已经天黑,天气浑浊一片,迷雾茫茫,灯光打出一道白色的雾光,能见度较差。
汽车行走了十一小时十五分,终于到达国奥所在地金马河畔。
返回国奥公棚,我迫不及待地请示进棚看看飞回来的鸽子,是它们创造了秦岭挑战赛成功,突破秦岭山区冬季500公里空距,它们是奋飞勇士,精英中的英雄鸽。
200羽归巢鸽都安详地站在栖架上,没有一点疲劳的迹象。仅有个别的几羽显得羽毛有些蓬松,估计是傍晚最后回来的鸽子。
秦岭挑战赛前100名归巢鸽
石板灰鸽
白色英雄
冠军鸽和前十名