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2013年台湾夏季南北海翔战况迥异

来源：中国信鸽信息网发布日期：2013-07-19点击数：

7月7日，台湾两大船队：国光海翔联合船队司放南海第五关、北海竞翔联合船队司放北海第四关同一天进行。受南风、西南风，以及海上天气突变的影响，两场比赛出现了截然不同的结果：国光归巢2136羽，归巢率高达91.4%；北海仅归52羽，被迫结束夏季赛程。

资料图：台湾海翔放飞瞬间

◆ 国光海翔联合船队

国光海翔联合船队夏季海翔赛司放南海方向，6月16日第一场资格赛以19634羽赛鸽起站，各关比赛虽有波折，但到第五关决赛站，依然上笼2337羽赛鸽。

7月7日第五关比赛，当天早上6点30分开笼放飞，距离高雄港大约280公里，晴天，南风3级，能见度20公里。第一羽赛鸽于上午11点07分26秒归巢，四湖支会创下1363.717米/分的最高分速，全船归巢2136羽赛鸽，以91.4%的高归巢率圆满结束夏季赛程。

国光海翔联合船队夏季比赛数据表如下：

国光海翔联合船队第五关比赛战况

◆ 北海竞翔联合船队

北海竞翔联合船队夏季海翔赛司放北海方向，6月23日资格赛上笼14446羽，归巢10809羽，归巢率7.48成。但6月26日的第一关比赛却遭遇恶劣天气，上笼10761羽赛鸽，仅归巢3081羽，归巢率不到三成。之后第二关、第三关比赛顺利进行，但第四关却再遇噩梦。

7月7日第四关比赛共计上笼1209羽赛鸽，于早上6点整放飞，基隆港出海大约250公里。天气多云，南风和西南风5-6级，属于逆风和侧逆风，午后天气风雨大作，7家鸽会有效归巢仅52羽赛鸽，被迫结束夏季赛程。

北海竞翔联合船队夏季比赛数据表如下：

北海竞翔联合船队第四关比赛战况